Como compoñente clave da xestión térmica dos vehículos, a refrixeración tradicional dos vehículos de combustible conséguese principalmente a través da tubaxe de refrixeración do compresor do aire acondicionado (accionado polo motor, compresor accionado por correa) e a calefacción conséguese mediante a calor emitida pola auga de refrixeración do motor.
Coa mellora do novo sistema de alimentación enerxética, o compresor tradicional de transmisión por correa tamén se actualizou a un compresor eléctrico de espiral,que funciona cunha batería. Ao mesmo tempo, algunhas empresas automobilísticas comezaron a introducir sistemas de aire acondicionado con bomba de calor, con compresores eléctricos, para proporcionar unha xestión máis eficiente da refrixeración e a calefacción do vehículo.
O compresor é o corazón do sistema de refrixeración do aire acondicionado do automóbil e desempeña a función de bomba de succión, compresión e circulación. O seu principal obxectivo é aspirar o refrixerante do lado de baixa presión, comprimilo e aumentar a súa temperatura e presión. Despois, bombeao ao lado de alta presión e repite o ciclo.
En xeral, os compresores de aire acondicionado para automóbiles divídense principalmente en tres categorías, que soncompresores de espiral, compresores de pistón e compresores eléctricos, dos cales as dúas primeiras categorías aplícanse a vehículos de combustible e a última categoría aplícase a vehículos de novas enerxías.
En 2023, os 10 principais provedores de estándar preinstaladocompresores eléctricos de aire acondicionadono mercado chinés (excluíndo as importacións e as exportacións) representaron máis do 90 % da cota, entre as cales Fodi, Oteja e a xaponesa Sanelectric (Hisense Holdings) ocuparon o posto tres primeiros postos. O noso produto, o compresor Posung, tamén coa mellora continua da tecnoloxía, a cota de mercado é cada vez maior, especialmente en Europa, América e Corea do Sur, e outros mercados de gama alta foron recoñecidos.
Ao mesmo tempo, os diferentes tipos de compresores divídense en diferentes tipos de produtos segundo diferentes parámetros técnicos, como a capacidade de refrixeración, a velocidade e o rango de tensión. No pasado, os provedores estranxeiros ocupaban principalmente o principal mercado de compresores de vehículos de combustible de gama media e alta, incluíndo Valeo, Japan Sanelectric, Denso, Brose e outros.
Co rápido crecemento do mercado dos vehículos de nova enerxía, o mercado dos compresores de aire acondicionado eléctrico converteuse nunha nova forza de crecemento, especialmente coa profunda integración do sistema de xestión térmica do vehículo, o control electrónico de baixa taxa de fallos, longa vida útil e baixo consumo de enerxía que expoñen requisitos máis elevados.
En comparación co compresor do aire acondicionado dos vehículos de combustible tradicionais, só é responsable da función de refrixeración na cabina, e o compresor dos vehículos de nova enerxía converteuse nun dos núcleos do sistema de xestión térmica do vehículo.
Segundo a opinión xeral da industria, o axuste da temperatura da cabina só representa arredor do 20 % do traballo deo compresor eléctrico do aire acondicionadoe a proporción dos tres sistemas de alimentación representa arredor do 80 %. Atende principalmente á batería de alimentación, seguida do motor de accionamento e, finalmente, ás funcións de refrixeración e calefacción da cabina (tamén se están a introducir bombas de calor).
Entre eles, como indicador principal dos compresores eléctricos de aire acondicionado, implica moitos factores como inversores e motores de alta eficiencia, ruído e eficiencia de alto rendemento e rendemento de refrixeración rápido, e ADÁPTASE ás necesidades dos sistemas de vehículos eléctricos en termos de alta tensión e alta velocidade.
O continuo aumento do novo mercado enerxético tamén levou a varios provedores a ter a oportunidade de cambiar o patrón de mercado dos compresores tradicionais de aire acondicionado para automóbiles. Non obstante, a feroz situación da competencia no mercado tamén se puxo de manifesto.
Non obstante, nos últimos anos, a competencia no mercado dos compresores eléctricos tamén se intensificou e o prezo de compra dalgúns clientes diminuíu. Ao mesmo tempo, a consolidación da industria acelerouse nos últimos anos. Ao mesmo tempo, o rendemento por debaixo das expectativas converteuse na norma na industria.
Data de publicación: 29 de marzo de 2024