As razóns polas que se queima o motor do compresor e como substituílo

Guía de lectura

Pode haber moitas razóns para que o motor do compresor se queime, o que pode provocar as causas comúns da queima do motor do compresor: operación de sobrecarga, inestabilidade de tensión, fallo de illamento, fallo dos rodamentos, sobrequecemento, problemas de arranque, desequilibrio actual, contaminación ambiental, deseño ou fabricación. defectos.Para previr ocompresormotor de queimar, é necesario ter un deseño razoable do sistema, operación e mantemento normais, traballos de inspección e mantemento regulares para garantir o funcionamento estable do motor nun rango de carga seguro.Se hai algunha anormalidade, débense tomar medidas a tempo para comprobar e reparar o problema para evitar a queima do motor.

As razóns polas que se queima o motor do compresor

1. Operación de sobrecarga: ocompresorfunciona durante moito tempo máis alá da súa carga nominal, o que pode provocar que o motor se sobrequente e, finalmente, se queime.Isto pode ser causado por factores como un deseño non razoable do sistema, erros operativos ou aumentos repentinos da carga.

2. Inestabilidade da tensión: se a tensión de subministración fluctúa moito, superando o rango de tensión nominal do motor, o motor pode quentar e dañar.

3. Fallo de illamento: se o material de illamento no interior do motor está danado, pode provocar que a corrente circule por un camiño anormal, provocando que o motor se sobrequente e se queime.

4 Fallo do rodamento: o rodamento é unha parte importante do funcionamento do motor, se o dano dos rodamentos ou a mala lubricación aumentará a carga do motor, o que provocará un sobreenriquecido ou mesmo queimado.

5. Sobreenriquecemento: o funcionamento a longo prazo, a alta temperatura ambiente, a mala disipación da calor e outros factores poden provocar un sobreenriquecemento do motor, que eventualmente provoca o queimado.

6. Problema de arranque: se o motor se arranca con frecuencia ou o proceso de arranque é anormal, pode provocar un aumento da corrente, o que provocará que o motor se queime.

7. Desequilibrio de corrente: no motor trifásico, se a corrente trifásica está desequilibrada, provocará un funcionamento inestable do motor, o que pode causar sobrequecemento e danos.

8.Contaminación ambiental: se o motor está exposto a: po, humidade, gases corrosivos e outros ambientes duros, pode afectar o funcionamento normal do motor e, finalmente, provocar queimaduras.

Como substituílo

Antes de substituír un novo compresor, é mellor realizar unha inspección exhaustiva do sistema para identificar e solucionar calquera problema e asegurarse de que o novocompresor pode funcionar nun sistema limpo e saudable.Tómanse unha serie de medidas para garantir que o sistema poida ser restaurado ao funcionamento normal de forma segura e eficiente.

1. Apagado e seguridade: en primeiro lugar, asegúrese de desconectar a fonte de alimentación para garantir un funcionamento seguro.Desconecte o sistema de refrixeración para evitar descargas eléctricas e outros riscos de seguridade.

2. Refrixerante baleiro: use equipos profesionais de recuperación de refrixerantes para descargar o refrixerante que queda no sistema.Isto axuda a evitar fugas de refrixerante e contaminación ambiental.

3. Desmontaxe e limpeza: desmontar o compresor queimado ou mal funcionamento e limpar a fondo o resto do sistema de refrixeración, incluído o condensador, o evaporador e as tubaxes.Isto axuda a eliminar contaminantes e evita afectar o rendemento dos novos equipos.

4. Substitúe o compresor: Substitúa o compresor por un novo e asegúrate de que o modelo e as especificacións son axeitados para o sistema.Antes de substituír o compresor, asegúrese de que se inspeccionen outros compoñentes do sistema para asegurarse de que non estean danados ou contaminados.

5. Extracción ao baleiro do sistema: antes de montar un novo compresor, o aire e as impurezas do sistema descárganse mediante unha bomba de baleiro para garantir o baleiro e a estabilidade no interior do sistema.

6. Enche de refrixerante: despois de confirmar o baleiro do sistema, enche o tipo e cantidade de refrixerante adecuados segundo as recomendacións do fabricante.Asegúrese de que o refrixerante estea cargado coa presión e cantidade correctas.

7. Comprobación e proba do sistema: despois de instalar o novo compresor, verifique e proba o sistema para garantir o funcionamento normal do sistema.Comprobe a presión, a temperatura, o caudal e outros parámetros para asegurarse de que non hai fugas ou outras anomalías.

8. Iniciar o sistema: despois de confirmar que todo é normal, pode reiniciar o sistema de refrixerante.Monitorizar o funcionamento do sistema para garantir a estabilidade do sistema.