As razóns polas que o motor do compresor queima e como substituílo

Guía de lectura

Pode haber moitas razóns para que o motor do compresor poida queimar, o que pode levar ás causas comúns da queimadura do motor do compresor: operación de sobrecarga, inestabilidade de tensión, fallo de illamento, fallo de soporte, superenriquecido, problemas de partida, desequilibrio actual, contaminación ambiental, deseño ou fabricación defectos. Para evitar ocompresorMotor da queima, é necesario ter un deseño razoable do sistema, funcionamento e mantemento normal, inspección regular e traballos de mantemento para garantir o funcionamento estable do motor dentro dun rango de carga seguro. Se hai algunha anormalidade, deberían tomarse medidas a tempo para comprobar e reparar o problema para evitar a queima do motor.

As razóns polas que o motor do compresor queima

1. Operación de sobrecarga: ocompresorcorre durante moito tempo máis alá da súa carga nominal, o que pode provocar que o motor se sobrecalentase e que se queima. Isto pode ser causado por factores como o deseño do sistema razoable, os erros operativos ou os aumentos repentinos da carga.

2. Inestabilidade de tensión: Se a tensión de subministración fluctúa moito, superando o rango de tensión nominal do motor, o motor pode sobrecalentarse e danos.

3. Fallo de illamento: Se o material de illamento dentro do motor está danado, pode provocar que a corrente flúa por un camiño anormal, provocando que o motor se sobrecalentase e queimase.

4 Fallo do rodamento: o rodamento é unha parte importante da operación do motor, se o dano do rodamento ou a mala lubricación, aumentará a carga do motor, obtendo un sobrecalentamento do motor ou incluso queimado.

5. O superenriquecido: operación a longo prazo, alta temperatura ambiente, mala disipación de calor e outros factores poden levar ao sobrecalentamento do motor, provocando eventualmente a queimadura.

6. Problema de inicio: Se o motor comeza con frecuencia ou o proceso de inicio é anormal, pode levar a un aumento da corrente, o que fará que o motor se queime.

7. Desequilibrio de corrente: No motor trifásico, se a corrente trifásica está desequilibrada, levará a un funcionamento inestable do motor, o que pode causar sobrecalentamento e danos.

8. Contaminación ambiental: se o motor está exposto a: po, humidade, gases corrosivos e outros ambientes duros, pode afectar o funcionamento normal do motor e, eventualmente, levar á queimadura.

Como substituílo

Antes de substituír un novo compresor, o mellor é realizar unha inspección completa do sistema para identificar e solucionar calquera problema e asegurarse de que o novocompresor pode operar nun sistema saudable e limpo. Dáse unha serie de pasos para asegurarse de que o sistema poida ser restaurado de forma segura e eficiente ao funcionamento normal.

1. Potencia e seguridade: en primeiro lugar, asegúrese de desconectar a fonte de alimentación para garantir un funcionamento seguro. Apague a enerxía ao sistema de refrixerantes para evitar choques eléctricos e outros riscos de seguridade.

2. Refrixerante baleiro: use equipos de recuperación de refrixerantes profesionais para descargar o refrixerante que quede no sistema. Isto axuda a previr as fugas de refrixerantes e a contaminación ambiental.

3. Desmontaxe e limpeza: desmonta o compresor queimado ou mal funcionando e limpo completamente o resto do sistema de refrixerantes, incluído o condensador, o evaporador e as canalizacións. Isto axuda a eliminar contaminantes e impide afectar o rendemento de novos equipos.

4. Substitúe o compresor: substitúe o compresor por un novo e asegúrese de que o modelo e as especificacións sexan adecuados para o sistema. Antes de substituír o compresor, asegúrese de que se inspeccionen outros compoñentes do sistema para asegurarse de que non estean danados ou contaminados.

5. Extracción de baleiro do sistema: Antes de montar un novo compresor, o aire e as impurezas do sistema son dados de alta mediante unha bomba de baleiro para asegurar o baleiro e a estabilidade dentro do sistema.

6. Enche o refrixerante: Despois de confirmar o baleiro do sistema, enche o tipo e cantidade adecuada de refrixerante segundo as recomendacións do fabricante. Asegúrese de que o refrixerante estea cargado coa presión e a cantidade correctas.

7. Comprobación do sistema e proba: Despois de instalar o novo compresor, comprobe e proba o sistema para garantir o funcionamento normal do sistema. Comprobe a presión, a temperatura, o fluxo e outros parámetros para asegurarse de que non haxa fugas nin outras anomalías.

8. Inicie o sistema: Despois de confirmar que todo é normal, pode reiniciar o sistema de refrixerantes. Supervisar o funcionamento do sistema para garantir a estabilidade do sistema.