A era dun intelixente altamente competitivoIndustria do automóbilchegou e a competencia de tecnoloxía e capacidade de produción en masa converterase no tema principal
Nos próximos anos intensificarase a intensidade da competencia na industria intelixente do automóbil, que probará a tecnoloxía e a capacidade de produción masiva das empresas de automóbiles
A taxa de penetración de novos vehículos enerxéticos en China alcanzou o 40% e está a entrar nunha etapa de transición do crecemento ata a madurez.
A innovación tecnolóxica é o foco da competencia de vehículos intelixentes na seguinte etapa, e a "capacidade técnica" é o maior punto de venda
Na actualidade, os coches intelixentes convertéronse nunha plataforma informática en catro rodas, os coches intelixentes están experimentando o punto crítico da aplicación de brote de tecnoloxía intelixente e a "innovación tecnolóxica" converterase na clave da forza ofensiva das compañías de automóbiles na competición.
Baixo os antecedentes de frecuentes guerras de prezos e iteracións de modelos acelerados, o fortalecemento da "capacidade de produción en masa" é un medio necesario para facer fronte á competencia de alta intensidade
Mellorar a capacidade de produción en masa é un medio importante para lograr a redución de custos e a eficiencia para facer fronte á competencia feroz no futuro.
A "falta de núcleo" e a competencia tecnolóxica promoven o cultivo das cadeas de subministración locais e as industrias altamente competitivas elaboran oportunidades de localización a longo prazo
En 2020-2022, a industria do automóbil global experimentou unha "falta de núcleo" debido á nova epidemia de coronavirus e eventos de cisne negro xeopolítico.
TRend 1: 800V A plataforma de alta tensión promove a revolución de carga e consumo de enerxía ultra-rápida, converténdose nunha cuenca no desenvolvemento da electricidade pura
A plataforma de alta tensión de 800V traerá a revolución de consumo de carga e consumo de enerxía ultra-rápido de novos vehículos enerxéticos
800V é un medio eficaz para mellorar a velocidade de carga rápida, reducir o consumo de enerxía e reducir a ansiedade da batería
Aumentar a potencia de carga rápida conséguese principalmente aumentando a tensión e a corrente.
A plataforma de alta tensión de 800V tamén trae un mellor consumo e rendemento de enerxía, mellorando o rendemento global do custo do modelo
Ao actualizar o paquete de baterías para que coincida800VAs compañías de automóbiles tamén poden conseguir unha mellor duración da batería e unha velocidade de carga empregando baterías máis pequenas, máis baratas e máis lixeiras e mellorar o rendemento do custo do vehículo.
A plataforma de alta tensión de 800V converterase nunha cuenca no desenvolvemento da electricidade pura e o 2024 converterase no primeiro ano do estalido da tecnoloxía
A "ansiedade de resistencia" segue sendo o principal reto para a penetración de novos vehículos enerxéticos
Na actualidade, se os novos propietarios de enerxía ou novos propietarios de enerxía, "Endurance" é a principal preocupación da súa compra de vehículos.
As compañías de automóbiles Disposición activamente modelos de plataforma de 800V e o deseño de Supercargación de apoio, e espérase que 800V estalen en gran número en 2024
Na actualidade, a nova industria do automóbil enerxético está a experimentar un brote a gran escala de modelos de 800V.
As compañías de automóbiles Disposición activamente modelos de plataforma de 800V e o deseño de Supercargación de apoio, e espérase que 800V estalen en gran número en 2024
Na actualidade, a nova industria do automóbil enerxético está a experimentar un brote a gran escala de modelos de 800V. Desde a chegada de Porsche Taycanturbos, o primeiro modelo de produción en masa da plataforma de 800V do mundo, en 2019.800V Os modelos de plataforma comezaron a eruptar nos últimos anos debido á feroz competencia no mercado de novos vehículos enerxéticos, a ansiedade destacada pola reposición e a madurez continua de a industria sic.
TENDENCIA 2: Urban Noa leva á "Era BlackBerry" de condución intelixente e a condución intelixente converteuse realmente nunha consideración necesaria para a compra de vehículos
Urban NOA é a última etapa de desenvolvemento da condución asistida de nivel 2 actual. Aínda que NOA é a tecnoloxía de condución autónoma de nivel L2, é máis avanzada que a condución básica de nivel L2 e chámase condución autónoma de nivel L2+.
Urban Noa pode funcionar en estradas urbanas complexas e éA asistencia de condución máis avanzada de nivel 2 Dispoñible hoxe.
Segundo a clasificación de escenarios de aplicacións, a asistencia de condución de pilotos de NOA pódese dividir en NOA de alta velocidade e Urban NOA. Hai diferenzas entre o NOA urbano e o NOA de alta velocidade en moitos aspectos. O primeiro está máis avanzado en tecnoloxía, máis poderoso para axudar á condución e máis complexo nos escenarios de traballo, que pertence á condución máis avanzada de L2 ++.
En termos de uso de funcións, as funcións da NOA urbana son máis diversificadas. Ademais deste cruceiro de carril co coche, superando o cambio de carril, arredor de vehículos ou obxectos estacionarios, tamén pode realizar o inicio e parar a identificación do semáforo, sinalizar de xeito autónomo o cambio de carril, evitar outros participantes no tráfico e outras funcións, pode adaptarse mellor ao urbano Medio ambiente e condicións de tráfico.
En termos de principio técnico, Urban NOA ten requisitos técnicos máis altos que NOA de alta velocidade. O escenario de aplicación de Urban NOA é máis complexo, e hai que considerar máis signos de tráfico, liñas, peóns e outros factores, que require un maior nivel de hardware, datos de mapas máis precisos e maior potencia informática.
O mercado de condución intelixente doméstica ten amplas perspectivas e a condución automática de nivel automático L2+ a L2 ++ é o principal nivel de desenvolvemento de condución intelixente nos próximos anos. En 2022, o tamaño do mercado dos servizos de aplicación de vehículos conectados intelixentes en China chegará a 134.2 millóns de yuans e, con cambios científicos e tecnolóxicos e actualizacións tecnolóxicas, espérase que o tamaño do mercado se expandise ano tras ano a 222.300 millóns de yuans en 2025.
A aplicación a gran escala de Urban NOA levará á chegada da "Era BlackBerry" na industria de condución intelixente.
Tempo de publicación: 12-2024 de xaneiro