16608989364363

noticias

Presentamos o noso sistema de bomba de calor de entalpía de temperatura ultra baixa POSUNG

Nós I + D para mellorar a entalpía sistema de bomba de calor independentemente. Despois de anos derespostas dos clientes, o uso dos resultados son excelentes. Estamos aplicando a invenciónverificación, conseguimos clientes por lotes na industria OEM, segundopatentes paraCompresor de inxección de vapor mellorado& Válvula de 4 vías.

Para operar o sistema con refrixerante R134a en condicións de traballo (Temp.evap.-15 ℃, antes da válvula 35 °C, sobrequentar 10 °C), é a condición de traballo segundoao estándar nacional de "condición de traballo da bomba de calor a baixa temperatura".O sistema de aire acondicionado que mellora a entalpía proporciona 3 veces máis calor que o quentador PTC.O COP alcanzou 3,0. O rango de quilometraxe do vehículo eléctrico puro aumentou en16,7% baixo o ambiente de -20--25 ℃.

Ofrecemos todo o sistema de bomba de calor que mellora a entalpía, incluíndo o vapor melloradoInxecciónCompresor,válvula de 4 vías e un integrador multifuncional que integrafuncións como secador de flash, acumulador, filtro, válvula de expansión, etc.

23-11-10

O compresor de inxección de vapor mellorado POSUNG solicitou unha patente de invención nacional e a válvula de catro vías interactivada

e o integrador multifunción tamén solicitaron patentes.

Este sistema consta de tres compoñentes clave, incluíndo a inxección de vapor melloradaCompresor, o catro vías integrado

válvula, e o integrador multifunción, que forman a base do sistema de entalpía.

Sobre esta base, fórmase o sistema de bomba de calor que mellora a entalpía do turismo. Aparcadoiro aire acondicionado e enxeñería

Os sistemas de bomba de calor que melloran a entalpía dos vehículos utilízanse actualmente nos sistemas de xestión térmica para aliviar o problema da redución das capacidades de carga e descarga da batería do vehículo a baixas temperaturas ambiente.

* O COP medio pode superar os 3,0. 

* 3 veces a capacidade de calefacción que PTC. 

* Traballo nun ambiente de -20 °C a -25 °C. 

* A quilometraxe aumentou un 16,7%, aforrando 1,2 kWh de electricidade por hora. 

* En comparación co quecemento de auga PTC, o sistema de bomba de calor quéntase máis rápido e máis estable na temperatura da calor. 

* O consumo de enerxía é un 50 % inferior ao módulo de aquecedor PTC cando traballa a temperatura de -5 °C

JF_01158


Hora de publicación: 10-nov-2023