Características do compresor eléctrico
Ao controlar a velocidade do motor para axustar a saída do compresor, consegue un control eficiente do aire acondicionado.Cando o motor é de baixa velocidade, a velocidade do compresor accionado por correa tamén se reducirá, o que reducirá relativamente o efecto de arrefriamento do aire acondicionado e o uso decompresor eléctricomesmo cando o vehículo deixa de funcionar, o motor aínda pode manter unha alta velocidade para garantir o efecto de arrefriamento do aire acondicionado, polo que se teñen en conta o baixo consumo de combustible e o confort.Hoxe, os compresores eléctricos están amplamente instalados en vehículos HEV (híbridos)/PHEV (híbridos enchufables).
Para adaptarse ás necesidades de transporte dos diferentes vehículos, a capacidade do compresor (a cantidade de refrixerante liberado pola rotación do compresor nunha semana) tamén será diferente.Polo tanto, o compresor eléctrico no mercado segue a iterar co avance da tecnoloxía de investigación e desenvolvemento e, na actualidade, a terceira xeración de compresores eléctricos converteuse gradualmente no produto principal.
Composición do compresor eléctrico
O compresor eléctrico está composto por un inversor, un motor e un compresor
inversor
A través da batería de alta tensión, a corrente continua convértese en corrente alterna (trifásica), que se transmite ao motor.
Máquina eléctrica
A través da saída do inversor AC (trifásico) para conducir o funcionamento
compresor
O uso decompresor scroll, porque o compresor e o motor están conectados directamente, polo que o motor controla directamente o funcionamento do compresor, o inversor e o motor producirán altas temperaturas ao funcionar, polo que o compresor adopta a estrutura de arrefriamento a través do refrixerante de succión.
Aceite para compresores eléctricos
Para evitar que o compresor se bloquee, o compresor debe encherse con aceite especial do compresor, o aceite especial do compresor divídese principalmente en dúas categorías, a saber, aceite PAG e aceite POE.
En canto ao uso de aceite de compresor, a diferenza entre os dous tipos de aceite de compresor é que o aceite PAG ten condutividade eléctrica e o aceite POE ten illamento.
O compresor accionado por correa está cheo de aceite PAG.Debido a que o compresor eléctrico debe instalarse no vehículo HEV/PHEV/BEV, se o aceite do compresor inxectado ten condutividade eléctrica, o sistema confundirase con fugas do vehículo e parará o funcionamento normal do vehículo, polo que o compresor eléctrico utiliza Aceite POE con illamento.
Resumo de motores para compresores eléctricos
Ocompresor eléctrico úsase no motor sen escobillas, o material do rotor é un imán permanente, o estator está composto por 3 bobinas (fase U, fase V, fase W) enrolamentos, cando hai unha corrente alterna (3 fases) que flúe polo devanado, producirá un campo magnético.Ao axustar o camiño de fluxo da corrente de CA a través do circuíto de accionamento, o campo magnético pódese inverter e o campo magnético afectará a rotación do rotor do imán permanente.
Hora de publicación: 26-09-2023