16608989364363

Produtos

Compresor de 18 CC para aire acondicionado de bus

Atributos clave

Tipo de compresor: Compresor de voluta eléctrica

Tensión: DC 12v/24v/48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v

Desprazamento (ml/r): 18CC

Refrixerante: R134a/R404a/R1234YF/R407c

Garantía: Un ano de garantía

Lugar de orixe: Guangdong, China

REFERENCIA: PD2-18

Tamaño: 187*123*155

Marca: Posung

Modelo de coche: Universal

Aplicación: Frigo Van Refrigeration System

Certificación: ISO9001, IATF16949, R10-Emark, EMC

Embalaxe: Exportar cartón

Peso bruto: 5,8 kg


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Compresor de 18 CC para aire acondicionado de bus,
Compresor de 18 CC para aire acondicionado de bus,

Especificacións

Modelo PD2-18
Desprazamento (ml/r) 18 cc
Dimensión (mm) 187*123*155
Refrixerante R134a/R404a/R1234YF/R407c
Rango de velocidade (rpm) 2000-6000
Nivel de tensión 12 V/ 24 V/ 48 V/ 60 V/ 72 V/ 80 V/ 96 V/ 115 V/ 144 V
Máx. Capacidade de refrixeración (kw/Btu) 3.94/13467
COP 2.06
Peso neto (kg) 4.8
Hi-pot e corrente de fuga < 5 mA (0,5 KV)
Resistencia Illada 20 MΩ
Nivel de son (dB) ≤ 76 (A)
Presión da válvula de alivio 4,0 Mpa (G)
Nivel impermeable IP 67
Estanqueidade ≤ 5 g/ano
Tipo de motor PMSM trifásico

Ámbito de aplicación

O compresor Scroll, coas súas características e vantaxes inherentes, foi utilizado con éxito en refrixeración, aire acondicionado, supercargador Scroll, bomba Scroll e moitos outros campos. Nos últimos anos, os vehículos eléctricos desenvolvéronse rapidamente como produtos de enerxía limpa e os compresores eléctricos scroll utilízanse amplamente nos vehículos eléctricos polas súas vantaxes naturais. En comparación cos aires acondicionados de automóbiles tradicionais, as súas pezas de condución son impulsadas directamente por motores.

Especificacións (2)

Aire acondicionado para coche eléctrico

● Sistema de climatización do automóbil

● Sistema de xestión térmica de vehículos

● Sistema de xestión térmica de baterías ferroviarias de alta velocidade

Especificacións (3)

Cooler de aparcamento

● Sistema de aire acondicionado de aparcamento

● Sistema de climatización de iates

● Sistema de aire acondicionado con chorro privado

Especificacións (4)

Compartimento refrigerado

● Unidade frigorífica de camións loxísticos

● Unidade frigorífica móbil

Vista explosiva

O compresor de 18 CC para o aire acondicionado de turismos está especialmente deseñado para satisfacer os esixentes requisitos dos autobuses pesados. O seu deseño robusto permítelle soportar condicións de traballo duras, polo que é a opción perfecta para viaxes longas e desprazamentos á cidade. O compresor está deseñado para ofrecer un excelente rendemento mesmo en climas extremos, garantindo unha temperatura confortable dentro do autobús independentemente das condicións meteorolóxicas externas.

Unha das principais características deste compresor é a súa capacidade de 18 cc, polo que é axeitado para arrefriar de forma eficiente interiores de turismos máis grandes. A súa eficiencia de funcionamento é notable, reducindo de forma efectiva o consumo de enerxía ao tempo que proporciona un potente rendemento. Isto non só garante unha solución máis respectuosa co medio ambiente senón que tamén axuda a reducir os custos operativos para os propietarios de autobuses.

O compresor de aire acondicionado para autobuses de 18 CC adopta tecnoloxía avanzada para garantir un funcionamento suave e silencioso, creando un ambiente tranquilo para os pasaxeiros. O compresor está deseñado para minimizar as vibracións e o ruído, garantindo unha atmosfera agradable e tranquila durante toda a viaxe. Os pasaxeiros agora poden gozar dun paseo máis agradable e tranquilo sen as interrupcións que adoitan asociarse cos compresores tradicionais.

Ademais da súa excelente funcionalidade, este compresor é altamente fiable e require un mantemento mínimo. Os seus compoñentes duradeiros e materiais de alta calidade garanten un rendemento a longo prazo e reducen a necesidade de reparacións frecuentes. Isto non só axuda a mellorar a eficiencia xeral do sistema de aire acondicionado, senón que tamén minimiza o tempo de inactividade, o que permite aos operadores de autobuses concentrarse en proporcionar un confort ininterrompido aos pasaxeiros.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo